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L'azienda suddivide il tuning (estetico)in HARD e SOFT in base alla complessisità delle operazioni.
Normalmente il SOFT è quello più semplice e meno costoso, che crea leggere modifiche finalizzate all'ottimizzare l'esistente piuttosto che a stravolgerlo. Il soft tuning rappresenta il primo gradino delle elaborazioni (applicazione di griglie, verniciatura di alcune parti non in tinta, cromatura interni...).
L'HARD tuning è invece quello molto più costoso e che crea effetti estetici molto più sostanziosi: è molto più delicato da progettare e aplicare e richiede spesso lunghi tempi di lavorazioni.
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